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title = "Wie man Ulli mietet"
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date = 2025-05-01
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authors = ["Aron Petau"]
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draft = true
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{% alert(note=true) %}
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Dies ist eine laufende Arbeit.
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Die Informationen hier können sich noch ändern.
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{% end %}
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<iframe width="100%" height="800" src="https://vrm.victronenergy.com/installation/167009/embed/f61b11f2"></iframe>
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## Allgemeines
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Das Auto ist ein **VW T4** aus dem Jahr **1990** mit einem **2,0 L Benzinmotor** und etwa **80 PS**.
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Keine Berge und kein Offroad – das ist ein gemütlicher Begleiter, kein Abenteuermobil.
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## Treibstoff
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{% alert(note=true) %}
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Das Auto fährt mit **Super (95)**, **Super Plus (98)** oder **E10**.
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Der Verbrauch liegt bei etwa **10–12 L / 100 km**, wenn du unter 90 km/h bleibst.
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Darüber hinaus sind **12–15 L / 100 km** realistischer.
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Der Tank fasst **75 L**, was einer Reichweite von rund **750 km** pro Tankfüllung entspricht.
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Die Tankanzeige ist **defekt**, daher musst du den Kilometerzähler nutzen, um den Füllstand zu verfolgen.
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Bitte tanke **immer voll**, sonst weißt du nicht, wie weit du noch kommst.
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{% alert(note=true) %}
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Vergiss nicht, den Tageskilometerzähler nach dem Tanken **zurückzusetzen**.
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Drücke dazu den mittleren Knopf auf dem Armaturenbrett.
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Das Auto hat ein **manuelles Getriebe**, du musst also **Schaltgetriebe fahren können**.
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Es gibt **keine Servolenkung**, das Lenken ist also etwas schwerer.
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Eine **Anhängerkupplung** ist vorhanden (max. **1.000 kg Gesamtgewicht**) – also kein Problem für kleine Anhänger bis 750 kg, aber **kein Wohnwagen**.
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Das Auto hat **vier Sitzplätze**.
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Versichert ist das Fahrzeug für Fahrer*innen **über 25 Jahre** mit gültigem Führerschein.
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Die Versicherung ist eine **Teilkasko**, deckt also alles außer eigene Schäden am Fahrzeug.
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## Strom
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Der Bus hat eine eigene **Solaranlage**, die im Sommer meist **autarkes Stehen** ermöglicht.
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Es gibt mehrere **12 V-Anschlüsse**, sowie **USB- und USB-C-Buchsen**, aber **keine 230 V-Steckdosen**.
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Wenn du 230 V benötigst, musst du über den **Landstromanschluss** ans Netz gehen.
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Alle nötigen Kabel sind an Bord – plane das bei der Reise mit ein.
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Das Solarsystem läuft automatisch und schützt vor Tiefentladung.
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Wenn du den Ladezustand sehen möchtest, verbinde dich mit der [Victron App](https://www.victronenergy.com/live/victronconnect:start) via Bluetooth – frage mich nach der PIN.
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Für die Analogen unter euch gibt es einen **Batteriemonitor** neben dem Fahrersitz, der die Spannung von Starter- und Bordbatterie anzeigt.
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Alles unter **11,5 V** bedeutet: Batterie leer → Motor starten, um zu laden.
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Ein **Batteriebooster** lädt beide Batterien während der Fahrt.
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Im Notfall gibt es eine **Powerbank**, mit der sich das Auto überbrücken lässt.
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{% alert(note=true) %}
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Für mehr Solarkapazität kannst du die **faltbaren Solarpaneele** anschließen:
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Stecke das Kabel in den Anschluss hinten unter dem Auspuff und lege die Paneele in die Sonne.
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Standardmäßig sind sie **nicht im Auto**, weil sie selten gebraucht werden – frag einfach danach, wenn du sie benötigst.
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Das System erkennt die zusätzliche Leistung automatisch.
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## Küche
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Die Küche hat einen **zweiflammigen Gasherd** und ein **Spülbecken mit fließendem Wasser**.
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Das Wasser kommt aus einem **15 L-Tank**, der außen befüllt wird.
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Bei sparsamer Nutzung reicht das für etwa **drei Tage** zu zweit.
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Das Gas kommt aus einer **standardisierten 5 kg-Grauen Gasflasche**, die du an fast jeder Tankstelle tauschen kannst.
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Eine Flasche ist im Auto – das reicht normalerweise **über einen Monat**.
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Wenn sie leer ist, einfach an der Tankstelle tauschen.
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Die Küche ist **komplett für zwei Personen** ausgestattet.
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{% alert(note=true) %}
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Bitte immer das **obere Fenster leicht geöffnet** lassen, wenn du fährst –
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sonst kann es sich lösen, und ein Ersatz kostet etwa **300 €**.
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Es gibt einen **leistungsstarken 12 V-Kühlschrank** (ca. 30 L), betrieben über das Solarsystem.
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Er kann auch während der Fahrt laufen und bei genug Sonne dauerhaft.
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Ab Stufe **3** friert der Inhalt ein – **Stufe 2** funktioniert gut.
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## Schlafen
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Das Bett befindet sich im Hochdach und misst **1,20 m × 1,90 m**.
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Ein bisschen Klettern ist nötig, um hinaufzukommen.
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## Heizung
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Der Bus hat eine **Gasheizung** für den Standbetrieb – **nicht während der Fahrt nutzbar**.
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Geregelt wird sie über einen **Thermostat** neben dem Bett.
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Zum Einschalten: Gasflasche öffnen, Ventil im Gaskasten aufdrehen.
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Die Heizung startet automatisch, wenn die Temperatur unter den eingestellten Wert fällt.
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Ein **12 V-Lüfter** sorgt für Luftzirkulation, zusätzlich gibt es einen **tragbaren Ventilator**, der im Sommer meist ausreicht.
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## Wie man mietet
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Du kannst den Bus mieten, indem du eine Mail an [rent-ulli@petau.net](mailto:rent-ulli@petau.net) schickst.
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Bitte gib an:
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- Deinen Namen
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- Deine Adresse
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- Eine Kopie deines Führerscheins
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- Die gewünschten Mietdaten
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Ich sende dir dann einen Mietvertrag, den du unterschreiben und zurückschicken musst.
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Danach vereinbaren wir eine Abholzeit.
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## Kosten
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Der Mietpreis beträgt **30 € pro Tag** plus **0,10 € pro km**.
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Das deckt Versicherung und Steuern ab.
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Schäden am Fahrzeug gehen zu deinen Lasten.
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Ein Totalschaden würde etwa **10.000 €** kosten – also bitte vorsichtig fahren.
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Prüfe, ob deine **Haftpflichtversicherung** Schäden an gemieteten Fahrzeugen abdeckt.
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[Benzinrechner](https://benzinrechner.info/de) – ich nutze diese Seite zur Kostenkalkulation.
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Mit **11 L/100 km** erhältst du in der Regel realistische Werte.
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